如影随形

通讯|巴西港口打开了太平洋频道，以使中国和巴

发布时间：2025-07-04 11:30编辑：365bet体育注册浏览（111）

7月1日，巴西福特莱扎的新华社通信局，通讯|巴西港口开放太平洋频道，使中国和巴基斯坦之间的贸易更加方便 新华社总裁Zhao Yan Chen Weihua， 佩森港位于西亚拉州，是巴西东北部最繁忙的港口，年收益率约为2000万吨。自从港口于4月开放了一条新的直接通往中国的直接途径以来，中国和巴基斯坦的后勤时间已大大减少，在巴西的经济和商业发展中注入了新的驱动力。 佩森港口的麦克斯·吉恩蒂诺（Max Guintino）推出了由地中海航运公司指挥的新路线，预计每周将运输约1200个集装箱。 这是5月8日在巴西西亚拉港（Port Port）拍摄的集装箱码头（无人机照片）。照片：新华国王天通新闻社记者的福音 Cintino告诉记者，在新路线之前开放后，中国的资产必须到达巴西东北部的巴西南部的桑托斯港，然后才朝北。这条新路线将首先通往巴拿马运河，直接从太平洋到普罗森港。这比以前短30天，降低了成本。这对于依赖更快产品的生产商和企业主来说是非常有益的。 吉尼诺说，通过佩森港进口产品主要包括钢，力学，电气材料，塑料等。这里出口的巴西产品包括石头，坚果，果将蜡，水果，肉，鞋类和纺织品。一条新路线的开放还减少了巴西商品从西亚拉（Ciaraa）派往中国14天的时间，从而有效地促进了中国和巴西东北部之间的贸易。 5月8日，一个容器充电器加载了它，并将其下载到巴西Ciara的港口的容器终端中。照片：新华国王天通新闻时代的照片NCY记者 根据佩森港口的说法，佩森的锅以前有三条国际路线。一个在北美，两个在欧洲，负载到亚洲通常通过欧洲路线转移。在Verola测试中进行的新亚洲路线非常成功，因为Port Port Port能够收到各种类型的负载和大型船。 4月7日，青岛货轮地中海公司停靠在佩森港，标志着这条路线的正式运营。 如今，埃斯佩伦港（Port Esperen）建立了复杂的集成港口，工业区和出口处理区域。港口地区拥有世界阶级海事码头和工业区的几家大型公司制造商。出口处理区用于吸引新的投资。 Payson Complex的商业总监Andre Magarice表示，佩森港在一年的前四个月达到了记录，去年同期将终端容器的运输增加了37％，并且一般表现港口届时增加了12.4％。 这是5月8日在巴西Ciara拍摄的Payson港口（无人机照片）。 新路线将停在中国四个港口：Yantian，Ninbo，上海和青岛。对于巴西物流公司来说，这无疑是个好消息，这些公司在中国越来越重要。 Ciala国际运输公司Ruishi Fidelity Group的总经理Thiago AB：“我们对这条新太平洋路线非常满意，因为我们可以减少运输，并避免由于港口的拥堵或中断而造成的延迟。我们将继续使用这条路线来扩展和出口巴西东北部的商业活动，并在巴西的北部增加参与，并在各地工业中增加参与。” 瓜是巴西获得出口许可证的第一批水果。著名的庄园位于北欧的里奥格兰德，是巴西最大的瓜遗产，将是出口D于2020年到中国。房地产所有者路易斯·巴塞罗斯（Luis Barcelos）希望该财产始终增加对中国的出口，但就物流而言，如何维持在运输中产品的质量 5月8日，一艘货轮停靠在巴西西亚拉的港口。照片：新华社国王天康巴尔科斯（Tiankonbarceos）的记者的照片说，如果新路线无问题，则更改产品输出位置将在此处保持新鲜水果，并降低您的意义。 在港口秘书的办公室里，有一个海上丝绸路线的图像和一个带有“ fu”一词的红盘子。宾托说，这些是中国公司在这里访问和谈判时提供的礼物。将来，他希望中国公司也参与港口的建设，这使这条路线效率更高，并提供更好的中国产品服务，以进入巴西并将巴西商品出口到中国。 5月8日，工人c在巴西Ciara港口占用了矿产装载工作。照片：新华国王天通新闻社记者的照片 这是5月8日在巴西西亚拉港拍摄的集装箱庭院（无人机照片）。照片：新华国王天通新闻社记者的照片 5月8日，该车辆在巴西Ciara的港口容器终端携带和下载。照片：新华国王天通新闻社记者的福音 这是一艘5月8日在巴西西亚拉港（Port Port）拍摄的集装箱负载船（无人机照片）。照片：新华国王天通新闻社记者的照片 这是5月8日在巴西Ciara港口拍摄的一艘装载船（无人机照片）的矿物产品。照片：新华国王天通新闻社记者的照片 这是5月8日在巴西Ciara的佩森港拍摄的运输集装箱运输和一个集装箱码头（无人机照片）。 这是5月8日，巴西西亚拉港口港口港口的入口和出口区域。 这是5月8日在巴西西亚拉港拍摄的集装箱庭院（无人机照片）。照片：新华社天康新闻社的报告照相 （编辑：张Yue） 分享以向更多人展示